Измельчитель клапана — Четырехтактный дизель
Преимущества:
С помощью этого инструмента можно эффективно измельчить седло клапана и обладать идеальными герметичными свойствами.
2. Традиционный метод шлифования клапанов в основном зависит от пневматических инструментов, прочность и размер трудно контролировать, в результате чего седло клапана становится все шире и шире, эта проблема и плохие герметичные свойства, низкая эффективность, может быть решена путем применения наших инструментов.
Подходит для следующих четырех серий дизельных двигателей аиста:
Серия Yangma;
Серия Большие волосы;
Серия MAN;
Серия Большие волосы;
Серия Wartsila — Sulzer
Описание операции:
Этот измельчительный инструмент предназначен для обслуживания клапана крышки цилиндра дизеля.
Развертка № 1 имеет тот же угол уплотнения, что и седло клапана, и мы называем ее угловой разверткой.
Развертка № 2 используется для регулировки ширины седла клапана.
Развертка № 3 используется для шлифования контактной поверхности седла клапана и штока клапана.
Развертка № 4 используется для регулировки ширины верхней поверхности клапана.

Мы предоставим соответствующие измельчительные инструменты в соответствии с вашей моделью двигателя. Во — первых, вставьте собранную угловую развертку в отверстие направляющей втулки клапана.
Затем поверните 1 — ю развёртку по часовой стрелке, пока не будет устранена коррозия или вмятина на сиденье клапана.
Затем отполируйте и отрегулируйте ширину сиденья клапана с помощью развертки № 2.
3. На третьем этапе мы используем развертку № 3 для шлифования контактной поверхности седла клапана и стержня клапана. Если ширина поверхности клапана не соответствует стандарту,
4. Нам нужно использовать развертку № 4 для шлифования верхней поверхности седла клапана. Мы можем немного отрегулировать длину развертки, пока ширина контактной поверхности не станет 2,5 — 3,5 мм.

После завершения всех этих работ, используйте клапанный стержень для мягкого шлифования седла клапана до тех пор, пока поверхность не будет плотно соприкасаться.